【小惡魔振興券】從高雄國際機場到澎湖機場 — 老狗的夏天「偽出國」行旅 — Day 1-1 啟程

【小惡魔振興券】從高雄國際機場到澎湖機場 — 老狗的夏天「偽出國」行旅 — Day 1-1 啟程
 
夏天到了,應該很多人都會想去來個「陽光、沙灘、比基尼」之旅吧!
不過今年因為COVID-19,這個看不見的敵人在國外作怪,
所以應該絕大部分國人,這個夏天都在國內旅遊吧!
其中位在臺灣海峽中段的澎湖,
正好符合了「陽光、沙灘、比基尼」中的2大要素,
再加上自備比基尼,那就是
所以一開始放暑假,來自全國各地的人潮立馬擠爆澎湖…
那麼,老狗來去湊熱鬧???
 
NO,應該說是大多數的人跟著老狗的腳步走吧~~~
這點老狗可是很有自信的…
因為這次澎湖的6天5夜行程,可是在五一勞動節就開始規劃,
然後在5月第一週確定七美與望安的住宿,以及7/29與8/3的來回程機票
接著在第二週確定澎湖本島住宿,以及南方四島國家公園的快艇行程。
在第三週付款買下機票,
然後在7/3訂澎湖交通船,從望安回馬公的船票。
所有的交通工具與住宿都已經在掌握之中。
可以說完完全全的超前佈署,
也因此買到了超低特價機票、南方四島快艇行程及本島住宿。
但百密終有一疏,聽信某在地人說在本島使用的汽車到澎湖時再租就好,
沒想到7月中打電話到各家車行,竟然租不到汽車…
最後在同學、朋友的幫忙下,弄到2部代步工具,完成2天的本島遊程。
 
由於老狗已經10年沒到過澎湖,感覺變化相當的大,
因此對於這次的遊程做了詳細的紀錄,
從這篇由高雄小港機場出發的旅記開始,
會將澎湖旅遊的行程陸陸續續的分享在Mobile01的旅遊版,
對澎湖旅遊有興趣的朋友,請持續關注老狗的發文吧!!
 

?? 出發—從高雄國際機場開始 ??

 
雖然老狗的原始規劃是從松山機場出發,
但因為出差的關係,在一個月前得知要到高雄辦活動,
於是就有了這篇從高雄小港出發到澎湖的「偽出國」啟程篇。
為什麼說是「偽出國」??
因為小港機場是國際機場呀~~~
不過,現在的國際線航廈幾乎沒有遊客,冷冷清清呀~~~
所以,老狗是走錯航廈了~~~
沒啦,特地繞過來看看而已!
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回到國內線航廈。
剛從國際線航廈走過來,正好是離場動線,所以沒有見到太多人。
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再往前走,到達報到櫃臺區,人氣就多了一些了!
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現在的國內線航空只剩3家在經營,可是不知為何,在這裡只出現這2家。
立榮航空
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華信航空
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在立榮航空辦好登機手續。
現在用互動式機臺自助報到挺方便的,還可以選座位!! 
這張機票是5天前重訂的,因為出差的關係。
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完成報到後,到托運櫃臺托運行李。
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由於這回老狗出門時間長達一週,所以行李超重3公斤。
不過國內線只有10公斤/每人,真的很不夠用呀~~~
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托運完行程,離登機還有一段時間,所以在國內線航廈到處晃晃。
想想,老狗自高鐵通車以來,應該是有十多年不曾到過高雄機場了。
這是服務臺。
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高雄景點海報 
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旅遊服務中心
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小七,現在有小七讓機場內的消費正常一些,不再像從前,比外面高上許多。
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登機門。時間還早,繼續在外面晃晃!!
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走出國內線機場大門,看到了久違的大球。
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國內線航廈正面。
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航廈上方往國際線航廈的車道。
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國內線航廈外的彩繪牆。
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走回機場內,還有一條通往國際線航廈的連通道。
然後還有飛機座椅可以體驗搭飛機的感覺~~~
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在這裡可以欣賞停機坪上的飛機。
照片中這一架飛機,應該就是等會兒要搭的那一班飛機。
現在飛澎湖都改用原本的亞洲線飛機,運能為原本的3倍,難怪澎湖會擠爆。
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至於國際線的登機門則是空空如也~~
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經過安檢門,進入候機室,見到了久違的龍柱。
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十多年不曾在高雄搭國內線班機,候機室一點都沒變。
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和印象中差不多的航班資訊看板。
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以及位在戶外的登機門。
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唯一不同的應該是多了家賣「歐米呀給」的小商店。
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開始登機。平日的傍晚,往澎湖的旅客還不少,只是班機沒客滿而已。
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這架就是老狗要搭到澎湖的班機—A321-200。
從機尾看到長榮航空塗裝,看來真是搭上國際線了~~~
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另一邊是華信航空的班機,很像是ATR72-600。
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再走個幾步,規劃3個月的旅程即將開始了~~~
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?? 從高雄到澎湖的航程 ??

 
因為老狗是第一次從高雄搭飛機去澎湖,對這段航程挺好奇的,所以紀錄了不少照片。
有興趣的朋友就請一路看下去吧!
 
A321-200是中程飛機,原本是用來飛兩岸和亞洲航線的,每班機座位數達184人。
可以看到照片中的空位頗多。
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機上的安全須知。
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這張…老司機都知道。。。
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很不巧的選位在機翼旁,有顆大大的引擎擋住視野。
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機上安全影片,內容挺有趣的。
而且還有英文字幕,整個就是搭國際線飛機的感覺。
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看影片的同時,飛機在滑行道上滑行,正巧出現高雄2棟高樓同框的畫面。
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停機坪上的其他航空公司飛機。
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這幾架可以說是時代的眼淚嗎?
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航空站都會有的國旗~~
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還有塔臺。
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接下來,到達跑道盡頭,準備起飛了~~~
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高雄再見~~~
千萬不要再說它「又高又雄」了~~~
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空中鳥瞰85大樓。
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還有高雄港
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旗津與前鎮加工出口區。
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高雄港之亞洲新灣區。
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高雄市區
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不久之後,到達左營上空,下方是左營蓮池潭和半屏山。
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遠方可見中央山脈。
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再過不久,到達臺南上空。照片中是安平港與安平新港。
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臺南市五期重劃區,也算是離島~~~
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四草一帶潟湖。
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七股潟湖與網仔寮汕。
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這時空姐開始發飲料。
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可能是航程太短,所以用鋁箔包代替杯裝飲料。
因為已經快降落了!
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在遠方看到了島嶼,澎湖快到了!
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這應該是龍門港吧!
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尖山電廠,澎湖本島的動力來源。
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烏崁漁港
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降落在澎湖機場。
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旁邊是華信航空的飛機。
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從空橋走入機場。
久違的澎湖,老狗來了!!
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?? 從高雄到澎湖的航程 ??

到達澎湖機場後,因為還要等候從松山機場出發的家人,所以有大約半小時的時間在機場內閒晃,看看澎湖機場在十年間的變化有多大。
 
一出空橋,立馬看到寬廣的候機室。
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然後,還有好幾家免稅店。
事後想想,沒在這裡等老婆是一大錯誤,因為是敗家之所在呀!!
免稅店A
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免稅店B
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免稅店C
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一樓的空間也很大,南北側各有一個到站出口。
照片中是北側出口的接待區。
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中間是很大的報到大廳,二樓還有迴廊。
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二樓迴廊是登機路線,還有個兒童遊戲區。
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那老狗怎會走到這裡來?因為看到了南方四島國家公園展覽的訊息。
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從二樓迴廊往大廳看,會看到不少在天花板上的魚~~~
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南方四島特展區。
老狗利用這個空檔,來蒐集一些資料,因為行程中有安排要去這裡呀!!
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另外,還有些藝術品展覽。
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報到處有立榮、華信和德安3家航空公司。
華信航空櫃臺
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立榮航空櫃臺
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德安航空櫃臺
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看到了花火節海報。
老狗這次開始規劃行程時,花火節都還不確定要不要辦。
沒想到規劃好行程之後,8/1碰巧出現了七美場的煙火表演,之後又增加7/30的場次。
所以老狗一家子可以看到2場次煙火表演。
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今年是第19屆花火節,主打的是漫威秀,很可惜的是時間搭不起來,無緣一見。
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南到站口。
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南到站口旁邊有跨海大橋,還有一家7-eleven.
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機場外,車輛川流不息,看來遊客數量真的很多。
新聞報導是有幾分可信的!!
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因為要等候從松山機場來的家人,於是又回到了北到站口旁。
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北到站口旁就單調了點,只有海報而已!
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接下來的行程,就是入住多年前來玩時曾入住過的旅館了~~~
至於是那一家呢?? 待續~~~~
高雄港真的大不如前了
30幾年前搭飛機從馬公到小港,要降落機場前看到準備要進出高雄港的貨輪,都是要排隊的=.=
小時候中華航空還有飛,從馬公飛到小港最興奮的就是...好多好多好大好大的船...
在馬公只有小小漁船可以看...

不過,30幾年前看起來高雄港比現在朦朧很多=.=
這圖真的多,但色調偏暗,
希望第2天之後的照片,能調亮些。
巧克力蛋捲 wrote:
這圖真的多,但色調偏暗,
希望第2天之後的照片,能調亮些。


老狗說實在的,兩座機場的室內還真的不怎麼明亮,調亮就失真了~~~
後面的照片,只要是白天戶外的,絕對要調暗。
因為澎湖是有3個太陽的地方!
axr6902421 wrote:
高雄港真的大不如前了30...(恕刪)


30年前應該還有拆船業吧!
那時的高雄港是全世界最大的拆船中心,所以港內等著要拆的大船很多呀!
另外,當年的高雄港是世界排名相當前面的貨運轉口港,貨櫃輪當然也是很多。
至於現在,海運業有更好的選擇,當然就另覓他處了。
老狗5550 wrote:
 夏天到了,應該很多(恕刪)


嘿嘿 ...看來可以跟著老狗這家子 遊澎湖了 ....

先拉張椅子 , 再泡壺好茶 , 弄盤花生 ........

可以開始 好好欣賞了 .....
247TW wrote:
嘿嘿 ...看來可以...(恕刪)

歡迎,歡迎!
老狗這回的心得是5天不夠長,要7天才夠呀!
沒想到樓主跟我的出發時間是相同的,不過我是從松山飛過去的,我是7/29~8/2

說不定我們有在澎湖巧遇哦XD
樓主.你有親戚從松山去澎湖.
他們會很羨慕你的...
因為松山飛澎湖的飛機幾乎都是螺旋槳的...
而你是搭乘噴射飛機...
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